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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 84 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 會議空間
  • 婚宴服務
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 免費無線上網和免費停車

闔家歡樂

  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 丹多克體育場 (步行 33 分鐘)
  • 歐力爾公園體育場 (步行 36 分鐘)
  • Killinbeg 高爾夫俱樂部 (5.1 公里 / 3.2 英里)
  • 丹多克高爾夫俱樂部 (7.4 公里 / 4.6 英里)
  • 玻利克史前石墓 (7.8 公里 / 4.9 英里)
  • Cuchulainn 城 (8.1 公里 / 5 英里)
  • 堤丘林文化活動中心 (12.5 公里 / 7.8 英里)
  • 斯利夫多納金條 (15.6 公里 / 9.7 英里)
  • 克雷干教區教堂 (16 公里 / 9.9 英里)
  • 派翠克卡瓦納鄉村暨文學資源中心 (16.2 公里 / 10.1 英里)
  • 歐法耶屈紅衣主教中心 (18.1 公里 / 11.2 英里)
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    商品訊息簡述:

     

     

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

     松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?

    :


    撰文=李彥謀 (攝影/王明鈞)

    「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

    吳益政:松山機場現在就可以遷走

    吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

    吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

    也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

    對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

    蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

    2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

    蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

    蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

    蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

    丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

    不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

    國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

    柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

    這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。


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     累犯學不乖 男子四度酒駕均遭同一員警查獲

    :

    霧峰警分局萬豐派出所警員於三日下午發現1輛電動自行車車輛左右 搖擺,立即上前攔查, 經攔查後發現所駕駛電動自行車該男子渾身酒氣,查驗身份後, 發現怎麼又是林男,酒測值高達0.54毫克,隨即將他帶回偵訊, 發現四度酒駕均是同一位員警查獲

    這名林姓男子,駕駛著電動自行車,被萬豐派出所警員攔下, 員警看到他「面紅紅」,於是進行酒測,林男接受酒測高達0.54 毫克,查出林男分別在101年7月11日第一次、104年12月 22日第二次、105年6月28日第三次被查獲酒駕後,本次107年6月1日已經是第四次,再依公共危險罪嫌將人送辧, 更巧合的是林男四次都遭同一警員查獲。

    林男前三次都是駕駛重機車酒駕,本次是騎電動自行車酒駕, 林男表示以為騎電動車酒駕沒事,因此他買一輛電動自行車代步, 未料1日下午酒後騎車自遭警方查獲,酒測值高達每公升0.54毫 克,仍被依公共危險罪嫌移送法辦,氣呼呼直說:「 原來酒駕也不能騎電動自行車」。

    「電動車沒掛牌,酒後騎車不會罰?錯!」坊間誤傳酒後騎電動車, 不會被抓酒駕跟處罰,這是錯誤觀念, 就算是不用掛牌的電動自行車,仍然不能酒後騎車, 一旦發現還是要罰。

    根據刑法第185條之3,電動自行車屬「動力交通工具」( 腳踏車除外),若駕駛人酒駕需依公共危險罪移送法辦, 處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科二十萬元以下罰金。 其他如挖土機、堆高機等,也同樣受交通法規與刑法規範,「 沒掛牌就不用罰」是外界誤解。

    霧峰分局長莊勝雄表示電動自行車雖然屬於道路交通管理處罰 條例中所規範的「慢車」,但是只要駕駛動力車輛,無論是哪一種, 酒駕都一樣會罰,呼籲民眾勿存僥倖心態。警方指出, 酒後騎乘慢車,若酒測值達0.15到0.25毫克,可開罰臺幣3 00至600元,超過0.25毫克,即觸犯公共危險罪, 仍會依法送辦。

    ※【台灣好新聞】提醒您 開(騎)車不喝酒 喝酒不開(騎)車!※

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